أعلنت الشركتين العملاقتين جنرال موتورز الأمريكية و شركة نيسان للسيارات بعد وقوع حوادث متعددة أنهما سيسحبان أكثر من مليوني سيارة حول العالم بسبب خلل مصنعي تسبب بتلك الحوادث مما يعني بأن " الإبل " على مر العصور هي أسلم وسيلة نقل وقد وجبت العودة لإستخدامها.

حيث اعلنت شركة جنرال موتورز الامريكية انها ستسحب 1.3 مليون سيارة صغيرة في أمريكا الشمالية لمعالجة مشكلة في نظام الهيدروليك (باور ستيرنغ) التي تسهل توجيه السيارة.

وجاء اعلان الشركة بعدما تسبب الخلل في حوالي 14 حادث سير واصابة واحدة.

وقالت جنرال موتورز ان العطل وجد في سيارات شفروليه كوبالت من 2005 الى 2010 وبونتياك جي 5 من 2007 الى 2010 في الولايات المتحدة وسيارات بونتياك برسوت لعامي 2005 و2006 التي بيعت في كندا وسيارات بونتياك جي 4 طرازي 2005 و2006 التي بيعت في المكسيك.

وتؤكد جنرال موتورز ان السيارات المعنية يمكن قيادتها بامان، الا ان توجيهها يتطلب جهدا اكبر عندما تكون السرعة اقل من 15 ميلا (24 كيلومترا) في الساعة.

وكانت السلطات الامريكية قد فتحت تحقيقا في 27 يناير كانون الثاني بشأن حوالي 905 ألف سيارة من طراز كوبالت في الولايات المتحدة بعد تلقيها أكثر من ألف شكوى من مشاكل نظام الهيدروليك.

ويرى سواق السيارات المعيبة ضوءا تحذيريا على لوحات القيادة ويسمعون رنينا عندما يحدث الخلل.

يذكر ان شركة تويوتا اليابانية تشترك في صنع القطعة المسؤولة عن هذا الخلل في نظام الهيدروليك.

وما زالت تويوتا في طور سحب ثمانية ملايين من سياراتها من الاسواق بعدما اكتشفت فيها مشاكل في دواسة البنزين والمكابح.

أما من جهتها فقد أعلنت شركة نيسان للسيارات، الأربعاء، أنها تستحب 540 ألف سيارة من الأسواق حول العالم، لإصلاح عطل مصنعي في دواسات الفرامل، وآخر في عدادات الوقود.

وقالت الشركة في بيان إن "السيارات التي سيتم سحبها يوجد معظمها في الولايات المتحدة في حين أن هناك سيارات أخرى ستسحب في منطقة الشرق الأوسط وروسيا ومناطق أخرى من العالم."

وأكدت الشركة اليابانية العملاقة أن الأعطال تلك لم تتسبب حتى الآن في تسجيل أي حوادث أو إصابات، مشيرة إلى أن السيارات المعروضة حاليا للبيع آمنة وسليمة.

وستسحب الشركة السيارات التي بيعت خلال الفترة من العام 2008 إلى 2010 من طرازات "تيتان" و"أرمادا" و"إنفينيتي كيو اكس 56" و"كويست،" ويبلغ عددها 179 ألف سيارة في الولايات المتحدة و26 ألف سيارة في منطقة الشرق الأوسط والمكسيك وكندا وروسيا وهي التي تعاني من عطل في دواسات الفرامل.

أما السيارات التي فيها عطل في عدادات الوقود فهي المصنوعة بين 2005 و2008 وهي من طرازات "تيتان" و"أرمادا" و"إنفينيتي كيو أكس 56" و"فرونتير،" و"باثفايندر" و"أكس تيرا."

وتتواصل أزمة استدعاء السيارات لعيوب فنية حول العالم، وكان آخرها شركة "كرايزلر" الأمريكية التي لحقت بركب شركات تويوتا وهوندا وهيونداي.

"كرايزلر" حثت مالكي بعض حافلاتها الصغيرة "ميني فان" من موديلات العامين 2005 و2006 على التوجه بها إلى وكلاء الشركة والموزعين من أجل تبديل أجهزة استشعار التصادم التي تساعد في التحكم بالوسائد الهوائية.

كما أعلنت شركة "هيونداي موتور" أنها بصدد سحب 47300 سيارة من الطراز الجديد من سيارات "سوناتا" في الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية.

وكانت شركة تويوتا موتورز اليابانية قد قامت بعمليات استدعاء لملايين السيارات من عدة طرز مختلفة لمشكلات فنية في مبدلات السرعة والكوابح.

كذلك لحقت بها "هوندا موتورز"، وقام بسحب عدة طرز من سياراتها بسبب مشكلات في الوسائد الهوائية.